মহারাষ্ট্রের মুখ্যমন্ত্রী একনাথ শিন্ডে এবং তার ডেপুটি দেবেন্দ্র ফড়নবিস বুধবার মুম্বাই ট্রান্স হারবার লিঙ্ক (MTHL) পর্যালোচনা করেছেন। ভারতের দীর্ঘতম সমুদ্র সেতু, যা নভেম্বরে জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এমটিএইচএল-এর অগ্রগতি সম্পর্কে একটি আপডেট প্রদান করে, ফড়নবীস, যিনি সমুদ্র সেতুটি চালান, বলেছিলেন যে এটি “প্রায় প্রস্তুত”।
“ওহ মাই গড! এটা প্রায় রেডি! আমি আসলে আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং বিস্ময় মুম্বাই ট্রান্স হারবার লিঙ্ক এমটিএইচএল সিএম একনাথ শিন্ডে জির সাথে চালিয়েছি! আমি আর কি চাইতে পারি।”
মুম্বাই মেট্রোপলিটন রিজিওন ডেভেলপমেন্ট অথরিটি (এমএমআরডিএ) প্রকল্পের মুম্বাই-গামী ক্যারেজওয়ে সম্পন্ন করেছে, এটি সেউরি-নাভা শেভা ট্রান্স হারবার লিংক নামেও পরিচিত, একটি ছয় লেনের অ্যাক্সেস-নিয়ন্ত্রিত এক্সপ্রেসওয়ে অ্যাট-গ্রেড রোড ব্রিজ। সেতুটি দক্ষিণ মুম্বাইয়ের সেউরি থেকে শুরু হয় এবং নাভা শেভার কাছে চিরলেতে শেষ হয়।
মুম্বাই ট্রান্স হারবার লিংকটি হবে দেশের দীর্ঘতম সমুদ্র সেতু যার মোট দৈর্ঘ্য 16.5 কিলোমিটার সমুদ্রের উপর। মুম্বাই থেকে নভি মুম্বাইয়ের সংযোগকারী সেতুটি যানজট হ্রাস করে এবং মুম্বাই মেট্রোপলিটন অঞ্চলে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি বাড়িয়ে যাত্রীদের জন্য বড় স্বস্তি আনবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটি মানুষকে 15 থেকে 20 মিনিটের মধ্যে মধ্য মুম্বাইয়ের সেউরি থেকে নভি মুম্বাইয়ের চির্লে যেতে অনুমতি দেবে।
শিন্ডে পরে জানিয়েছিলেন যে উচ্চাভিলাষী এমটিএইচএল প্রকল্পের মূল ভূমি সংযোগ আজ অনেক ধুমধাম করে সম্পন্ন হয়েছে। তিনি বলেছিলেন যে শীঘ্রই প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি “যিনি এই প্রকল্পটি সম্পূর্ণ করতে তার সম্পূর্ণ সহযোগিতা করছেন” দ্বারা সমুদ্র সেতুটি উদ্বোধন করা হবে।
তিনি বলেছিলেন যে সেতুটি আরও মুম্বাই-পুনে এক্সপ্রেসওয়ে এবং মুম্বাই-গোয়া জাতীয় সড়কের সাথে সংযুক্ত হবে।
“এটি এই এলাকায় শিক্ষা, শিল্প ও সেবা খাতের উন্নয়নের দিকে নিয়ে যাবে। এই প্রকল্পের ফলে সময়, জ্বালানি সাশ্রয় হবে, দূষণ রোধ হবে। এই প্রকল্পটি বাস্তবায়নের সময় পরিবেশের ভারসাম্য বজায় রাখা হয়েছে। এর জন্য সর্বশেষ প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে। এটিও ছিল। ব্যাখ্যা করেছেন যে এর কারণে ফ্লেমিঙ্গো পাখির আবাসস্থল সংরক্ষণ করা হয়েছে।”
